الجمعة 15 ديسمبر 2017 - 02:41 صباحا

رئيس الوزراء ووزير النقل يشهدان بدء تدشين أعمال حفر المرحلة 4A – من الخط الثالث للمترو

أبريل 16, 2015 4:57 م

عبدالناصر محمد

 

 
قام اليوم المهندس ابراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء والمهندس /هانى ضاحى وزير النقل وبحضور وزيرا التخطيط والاسكان ومحافظ القاهرة والسفير الفرنسى بالقاهرة و رئيس الهيئة القومية للانفاق بتدشين بدء الأعمال الخاصة بحفر الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى المرحلة 4 A – حيث بدء الحفار “إيمحوتب” فى الإنطلاق لحفر هذه المرحلة التى تمتد بطول 5,15 كم من هارون حتي النزهة (1) وتشمل عدد (5) محطات نفقية وهي (هارون – ميدان هليوبوليس – الف مسكن – نادي الشمس – النزهة 1) وتبلغ تكلفة الانشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة له حوالي 4.345 مليار جنيه .
صرح وزير النقل أن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة 4 B يمتد بطول 6.35كم من محطة النزهة (2) حتي يصل الي المحطة التبادلية عدلي منصور (موقف العاشر) وتشتمل على (5 محطات علوية ) (النزهة 2 – قباء – عمر بن الخطاب – الحرفيين – المحطة التبدلية عدلي منصور “موقف العاشر” ) بتكلفة حوالي 4 مليار جنيه مصري سيتم تنفيذه بواسطة إتحاد شركات مصري وذلك للإستفادة من الخبرات التى إكتسبها الأطقم الفنية العاملة فى مشروعات المترو السابقة وكذلك تعظيم الدور المحلى فى تنفيذ المشروعات القومية.
واشار م / ضاحى أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى سيبدأ تنفيذها في القريب العاجل مع بداية النصف الثاني من هذا العام والتي تمتد من العتبة وحتى الكيت كات ثم تتفرع إلى فرعين يتجه الأول شمالا إلى إمبابه وحتى الطريق الدائرى ثم محور روض الفرج ويتجه الآخر جنوبا إلى منطقة المهندسين وبولاق الدكرور وتنتهى بالربط مع محطة جامعة القاهرة للخط الثانى للمترو بطول يصل إلى 18 كم ، وهذه المرحلة تنقسم الى ثلاثة أجزاء الأول من العتبة وحتى الكيت كات والثانى من الكيت كات إلى إمبابه عبوراً بالطريق الدائرى حتى محور روض الفرج وسوف يكون معظم هذا الجزء على جسر علوى أما الجزء الثالث فسيكون نفقي ويمتد من الكيت كات مروراً بالمهندسين ثم بولاق الدكرور وإنتهاءً بمحطة جامعة القاهرة والجزء الأخير منه حوالي 1.5 كم ستكون على جسر علوى .
وأوضح م/ ضاحي انه جاري حالياً اجراءات فحص عروض المقاولون والترسية والاسناد للاعمال الاساسية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث كما يجري حاليا على التوازي اعمال تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث وكذلك بالتنسيق مع الاجهزة المختصة بمحافظتي القاهرة والجيزة لعمل التحويلات المرورية اثناء التنفيذ والتى تتم لضمان عدم تأثر الحركة المرورية بمواقع العمل.
كما أوضح الوزير أن الخط الرابع للمترو يمتد مسار المرحلة الأولى منه من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائري علي حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق الاتصال مع الخط الثاني للمترو ثم الى ميدان الجيزة ثم يعبر أسفل النيل إلي محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً الى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر من خلال مسار طوله حوالى (19كم) مرحلة أولى حتى موقع الورشة وعدد 17 محطة ، من المخطط الانتهاء من مستندات الطرح الخاصة بالمرحلة الأولى من الخط الرابع بنهاية الشهر الجارى ومخطط التنفيذ بداية عام 2016 .

 

 


info heading

info content